双林股份（300100）8月25日发布2026年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入21.26亿元，实现归属于上市公司股东的净利润9147.82万元；上半年研发费用达1.24亿元，同比增长约49%。

　　报告显示，公司为汽车零部件研发、制造与销售业务的专业智造企业。主要产品包括传动驱动智能(包括HDM、座椅电机、电动头枕、车用丝杠、人形机器人用丝杠及关节模组、新能源动力系统、轴承单元、智能角模块)、汽车内外饰件及其他(磨床设备、模具等)等。

　　公司产品矩阵覆盖汽车产业链多个关键环节，从传统零部件、新能源核心系统，再到新兴的机器人、智能角模块领域，形成多元化产品布局与技术积累。

　　在车用零部件领域，公司自2000年就开展了HDM立项研发工作，是国内自主研发该产品最早的民营企业。通过20多年的不断成长，公司深耕技术创新与沉淀，积极拓展市场空间，提升公司的核心竞争力，2025年，公司HDM产销量突破3000万件，处于行业领先地位。

　　座椅电机是汽车智能化座椅的核心部件，公司2025年已经完成全部的实验验证和产线建设工作，同时已经实现小批量的订单加工，预计将在2026年内实现批量投产及应用。

　　在人形机器人丝杠及关节模组领域，公司已成功开发并生产出适用于人形机器人上下肢直线运动关节模组的反向行星滚柱丝杠产品。2026年上半年，公司持续推进机器人等新兴技术领域产品的商业化落地，公司在宁海梅桥工厂新建一期10万套量产线已具备量产能力，已获国内头部新势力车企定点，为客户开发并生产用于人形机器人的直线驱动关节模组及反向行星滚柱丝杠，目前处于小批量生产阶段。同时，公司已成功开发出了人形机器人灵巧手用微型滚珠丝杠，并已经建立了完整的微型滚珠丝杠加工能力和生产线。

　　新能源动力系统板块，公司专注于新能源电动汽车电驱动系统研发、生产和销售，产品包括驱动电机、二合一和多合一一体化电桥等，致力于提供新能源汽车动力总成解决方案。

　　智能角模块被视作自动驾驶线控智能底盘的重要技术方向，也是全球汽车产业技术竞争高地。公司已与清华大学正式签署技术合作项目协议，2026年3月，公司与清华大学、华控技术就分布式电驱动角模块技术领域开展深度合作，相关技术已取得重要产业化突破。2026年4月18日，全球首款角模块智能底盘应用无人矿卡——“双林K7”在上海首发，企业与豫安科技、烽旗科技达成战略签约，标志该技术迈出商业化关键一步。

　　截至2026年上半年，双林K7矿卡工程样车已制造完成，正在进行功能调试、性能标定及可靠性验证。公司预计2026年9月底前完成全部测试验证及整改工作，为后续批量生产奠定基础。在智能驾驶方面，公司积极推进与头部无人驾驶企业的战略合作，计划通过投资入股方式建立深度绑定关系，共同开拓矿山无人驾驶市场。

　　同时，基于角模块技术开发的无人重载IGV产品正稳步推进，预计2026年第四季度正式发布，进一步完善公司在智能载运装备领域的产品矩阵。(王珞)